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新车船税只是一场毛毛雨

发布时间:2019-10-09 22:40:12

  新车船税只是一场毛毛雨_启东

  新车船税只是一场毛毛雨

  启东 2012年2月8日

  买得起马自然就能配得起鞍

  新车船税只是一场毛毛雨

  2012年1月1日起,《中华人民共和国车船税法》(简称新车船税法)正式实施。新的车船税按排量计税,这是否会影响购车族的购车计划呢?对许多市民和汽车销售商进行了调查,结果显示,新车船税法对消费者购车并无大碍。

  新车船税体现“减排”意味

  新车船税计税标准按车辆排气量大小分7档计征。我省有关部门确定了车船的具体适用税额,最低是1.0升(含)以下的120元,最高4.0升以上达到3600元。

  据税务部门介绍,此次新规的出台彰显了“减排”的意味,更大程度上体现了惠民的原则。新规采用与车辆在价值上存在着正比关系的“排气量”作为计税依据,即排气量愈小则税负愈低,排气量愈大则税负愈高。同时,为促进交通运输业的健康快速发展,车船税新标规定,货车、摩托车以及船舶(游艇除外)仍维持原税额幅度不变;客车(载客9人以上的),税额幅度略作提高;挂车由原来与货车适用相同税额改为按货车税额的50%征收。

  优惠链条进一步拉长

  据悉,我市一辆普通的家庭轿车此前每年需上缴360元的车船税,而新的车船税法及实施条例规定,除了保留省、自治区、直辖市人民政府可以对公共交通车船给予定期减免税优惠外,还增加了对节约能源和使用新能源的车船、对受严重自然灾害影响纳税困难以及有其他特殊原因确需减免税的车船,可以减征或者免征车船税等税收优惠,例如公共交通车船,由农村居民拥有并主要在农村地区使用的摩托车、三轮汽车和低速载货汽车等也能享受减免政策。

  税额调整对车市影响不大

  在听闻新车船税法实施的消息后,一些小排量车车主算完账乐了。市民顾文军于2010年9月购置了一辆1.6升小排量的新车,此前他一直想买一辆2.5升及以上大排量的新车。“还好我买了小排量车,现在想想还真的‘赚到’了。”顾先生满脸兴奋,“我现在每年只需缴300元,要是买2.5升以上大排量车,就得交1200元,亏大了!”据市车管所统计,目前我市共有小排量家庭轿车13000余辆,新车船税实施后,每年可因此减少税负78万多元。

  但在采访中发现,虽然车船税法对小排量车的消费有导向作用,但实际上对普通消费者购车并未产生根本性影响。一些消费者认为“买得起马自然就配得起鞍”,新车船税不足以左右他们的购车计划。“我在乎的是车子的性价比、安全性和档次,不会为了区区几百元降低购车标准。”从事建筑业的黄涛向表示。

  黄先生的话得到了市场的印证。从我市多家汽车销售公司了解到,新车船税法的实施对汽车销售行业影响不大。广汽本田海盟店启东分店一姓汤的销售人员表示,大多数市民对新的车船税反应平淡,从车船税新政消息发出后至今,大排量车依旧订单不断。

  本报 黄欣美 通讯员 袁静

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